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你知道IATF汽車質量認證有多難嗎? 廣東中亞鋁業(yè)能通過不容易
發(fā)布時間:2024-11-25 16:51:54有一個高端汽車行業(yè)制造商必須通過的管理標準,2016版的通過率僅7%! 這個標準是汽車優(yōu)質供應鏈的通行證,越來越多的汽車整機廠明確要求配套廠商導入該標準,沒有它,很多企業(yè)寸步難行,它就是——IATF16949:2016技術標準,全稱為“汽車行業(yè)技術質量管理標準”。
仍然,就是這么一個非常難通過的IATF16949認證,廣東中亞鋁業(yè)憑借卓能的能力和產(chǎn)品生產(chǎn)過程質量管理,通過了這個權威認證。
IATF16949:2016是什么?
太長不看版答案:是寶馬、克萊斯勒等汽車制造商制定的行業(yè)標準,2016版的新標準認證的企業(yè)一次通過率僅為7%,是目前取得標準的難度與影響力最大的行業(yè)標準。
專業(yè)版答案:IATF16949:2016技術標準,全稱為“汽車行業(yè)技術質量管理標準”,是由包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176),意大利、法國、德國等汽車制造商委員會,以及寶馬、克萊斯勒、菲亞特、福特、通用、雷諾和大眾等汽車制造商于2016年更新的行業(yè)標準。此標準基于ISO:9001的要求,整合了過往的QS-9000等標準,新標準認證的企業(yè)一次通過率僅為7%,是目前取得標準的難度與影響力最大的行業(yè)標準。
IATF認證在汽車行業(yè)的認可度非常高,不少全球知名車廠已強制要求其供應商通過IATF16949認證。
又有小伙伴要提問了,IATF究竟是何方神圣,他們真的有那么權威嗎?
IATF指的是IATF國際汽車工作組,成立于1996年,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會組成。如寶馬、福特、通用、大眾以及各國的汽車制造商委員會,因此在采購方占據(jù)著舉足輕重的地位。該組織針對汽車行業(yè)的相關機構提出質量管理體系要求,目前執(zhí)行的最新標準IATF16949:2016是汽車行業(yè)公認的權威標準。
IATF16949質量管理體系認證是一個非常特別的標準,這個標準只適用于在汽機行業(yè)供應鏈內的廠商。如果你是生產(chǎn)汽車零件的公司,但主要供應的是維修市場,那也無法申請IATF16949認證。汽車供應鏈是指所供產(chǎn)品必須裝在整車廠出廠新車上的產(chǎn)品零部件,不包括維修市場產(chǎn)品。但如果是整車廠指定銷售點并按整車廠的計劃配送,還是可以申請認證的。
另外,只要通過認證者,說明它至少實現(xiàn)以此標準生產(chǎn)12個月以上,保證了認證后的產(chǎn)品質量和生產(chǎn)能力穩(wěn)定高效。因為認證者必須根據(jù)生產(chǎn)中的產(chǎn)品和所使用的質量管理體系(QMS),對于已建立的生產(chǎn)設施,提供過去至少12個月的績效數(shù)據(jù)。